Cataluña В Каталонии превышающих скорость иностранных водителей будут штрафовать на месте
Cataluña Управление дорожного движения Каталонии на протяжении нескольких лет решало, как лучше организовать систему штрафования иностранных водителей, нарушающих скоростной режим, пишет La Vanguardia. Этот процесс существенно затрудняло отсутствие единой европейской базы данных дорожного движения, и единственным доказательством нарушения были фотографии, сделанные радарами.
На следующий месяц запланировано тестирование новой программы, которая поможет решить эту проблему. Чтобы гарантировать возможность оплаты, представители Автономной полиции Каталонии должны будут остановить автомобиль и лично сообщить водителю о нарушении; в таком случае штраф будет оплачен прямо на месте. В том случае, если водитель является гражданином Испании, останавливать его не придется – штраф придет по месту жительства, и в случае неуплаты существуют законодательные механизмы вплоть до замораживания банковских счетов.
Осуществляться данная программа будет при помощи высоких технологий. На дорогах разместят мобильные устройства, которые будут считывать номерные знаки. Полученные данные в режиме реального времени будут отправлены в единый центр обработки информации, а затем сообщение будет передано патрульной машине, стоящей немного впереди радара. Полицейские остановят водителя и предъявят ему фотографию с места нарушения, на которой будут обозначены время, дата и трасса, на которой оно было совершено. Затем нарушитель должен будет оплатить штраф. В том случае, если проект окажется действенным, управление дорожного движения приобретет три или четыре подобных устройства для считывания номеров автомобилей, которые будут установлены в нескольких точках дорожной сети Каталонии. Каждый подобный аппарат стоит 50 000 евро.
В прошлом году 216 радаров, установленных на дорогах Каталонии, зарегистрировали 162 000 иностранных автомобилей, превысивших установленную скорость. Эта цифра составляет 20% от общего числа подобных нарушений. Между тем управлению дорожного движения автономии удалось взыскать только 20% от данных штрафов – в основном от водителей, которые были резидентами Испании или в случае наличия более ранних данных об автомобиле, что встречается крайне редко. Ситуация несколько упрощается в случае арендованных машин – агентство располагает данными водителя вне зависимости от того, проживает ли он в Испании или за ее пределами. Впрочем, и это не сильно помогает взыскать штраф.
