Бизнес
Протяжённость первого тоннеля между Европой и Африкой может составить 38 км, при этом только 27 км должны проходить под водой. Максимальная глубина строительства составит 475 м ниже уровня моря.
Предыдущие технико-экономические обоснования по этому проекту ставили под сомнение возможность его реализации. Однако недавнее исследование, проведённое Цюрихским университетом и крупнейшим производителем тоннелепроходческого оборудования Herrenknecht, утверждает, что проект имеет право на жизнь. По предварительным оценкам, строительство тоннеля может обойтись в 8 миллиардов долларов.
Высокоскоростные поезда с помощью тоннеля могли бы перевозить грузы между Мадридом и Маракешем в три раза быстрее. Кроме того, отмечается, что тоннель можно использовать для поставок солнечной энергии из Сахары в Европу.
Перед праздниками на испанских дорогах прячут радары-невидимки
В провинции Таррагона накапливается гигантская очередь на экзамен по вождению
В Барселоне проходят рейды против турецкой мафии
1157 россиян получили «золотую визу» в Испании
За траспасо баров на рынке Бокерия просят миллионы
Следствие: американский студент Джимми упал в море и утонул
Forbes опубликовал рейтинг лучших школ Испании
В Альмерии наркоторговцы прорубили ходы между квартирами и удирали от полиции по крышам