Таксисты в Мадриде перейдут на фиксированный тариф за поездки в аэропорт

Собрание муниципального правительства уже одобрило первый проект нового регламента для такси, в который введены такие новшества, как регулирование рекламы на транспортных средствах и требования к выхлопным газам. После заседания уполномоченный по делам окружающей среды, безопасности и мобильности Антонио де Гиндос объяснил, что одним из самых обсуждаемых вопросов стала установка фиксированного тарифа на маршруты, следующие в аэропорт или из него.

Помимо этого, в проекте поднимается вопрос об установке максимального тарифа при вызове такси по телефону. Цена будет соответствовать расстоянию, которое такси проедет, чтобы забрать пассажира.

Де Гиндос сказал, что конкретные цены в новом регламенте не указаны – они будут подвергаться ежегодному пересмотру, как это происходит и сейчас, но отметил, что сами представители сектора называют среднюю стоимость поездки в аэропорт в пределах 23-25 евро. Он настоял, что эти меры будут тщательно изучены, чтобы уточнить, например, какие зоны могут быть включены в фиксированный тариф. Новый проект также разрешает размещение рекламы в салоне такси, что позволит водителям иметь дополнительные источники дохода. Для этого им потребуется соответствующее разрешение, которое будет выдаваться в индивидуальном порядке и будет действительно на протяжении года.

Услуги таксоперевозок не смогут оказывать транспортные средства, которые превышают норму выделения углекислого газа в 160 г/км и оксидов азота в 80 мг/км. C 1 января 2014 года новые модели автомобилей, не соответствующие этим требованиям, не будут подлежать использованию в качестве такси. Владельцы лицензий также не смогут заменить свои транспортные средства на те, чьи показатели превышают эти нормативы. 

Для поощрения модернизации будет урегулирован максимальный возраст транспортного средства и минимальный набор обязательных элементов, среди которых фигурируют принтер для чеков и POS-терминалы для оплаты услуг при помощи банковских карт.