Операторы наземной службы аэропорта Мадрида решили бастовать

Служба операторов SDP отвечает за управление движением самолетов на земле. Она была запущена управляющей компанией AENA 24 ноября 2011 года. До этого момента ее функцию выполняли диспетчеры. Начиная с этой даты оказанием услуги занялась государственная инженерная компания INECO, подчиняющаяся Министерству развития.

Пресс-секретарь коллектива, не относящегося к какому-либо профсоюзу, заверил, что главной причиной для беспокойства операторов являются вопросы безопасности. Он предупредил, что недостаток персонала "ставит под угрозу" само оказание соответствующих услуг. По его словам, на ВПП в процессе руления уже происходили столкновения самолетов, что особенно опасно ввиду загруженности самолетов топливом и пассажирами.

В настоящий момент в столичном аэропорту работают 46 техников, 36% из которых постоянно находятся на вышке, в то время как остальной персонал распределен между прочими объектами аэропорта. Продолжитльность их рабочего дня составляет 7 часов с необходимыми перерывами: максимальное время непрерывной работы не может превышать 4 часов. Операторы трудятся в три смены и имеют три выходных, однако из-за роста трафика иногда они работают до 8 дней подряд. По этой причине сотрудники требуют нанять дополнительный персонал и разработать соглашение, регулирующее расписание их работы. Оно призвано заменить существующие на сегодняшний день нормы, принятые компанией в одностороннем порядке.