Руководство компании Adif даст показания по делу о крушении поезда в Галисии

В своем письменном решении судья инкриминирует им "серьезную ошибку в деятельности", а именно разрешение на замену системы безопасности ASFA на ERTMS в зоне происшествия на участке, где произошла катастрофа. ASFA не реагирует на возможные ошибки машиниста. Судья подверг критике тот факт, что руководство допустило подобные изменения, не позаботившись об установке дополнительных знаков, связанных с использованием сети ASFA. 

"Ответственные за безопасность движения лица в компании Adif одобрили изменения проекта, которые значительно повышают риск человеческой ошибки и никоим образом не способствуют ее предотвращению", - отмечает судья Луис Алаэс.

По мнению судьи, в данном случае верх над обязанностью обеспечить безопасность движения взяли "иные, неясные пока интересы" ответственных лиц. Им предстоит объяснить Алаэсу, чем было продиктовано их решение и почему они не только позволили внести изменения в проект, но и сохранили их до самого дня происшествия.