Общество
Просчеты в проектировании повлекли за собой утяжеление подлодки и создали проблемы для систем всплытия, сообщает Regnum. Проект перерабатывали 10 лет.
Важность этого проекта была подчеркнута тем, что при спуске субмарины на воду присутствовал король Испании Филипп VI и королевская семья.
Всего для ВМС Испании должны быть построены четыре аналогичных подлодки для замены дизель-электрических субмарин типа Agosta.
Дизель-электрические подводные лодки проекта S-80 длиной 80,8 метра и водоизмещением три тыс. тонн могут развивать скорость до 19 узлов. Они вооружены шестью 533-мм торпедными аппаратами и противокорабельными крылатыми ракетами.
Все подлодки проекта S-80 будут оснащены воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ), разработанной компанией Navantia совместно с фирмой Abengoa.
Война в Иране может повысить стоимость строительства в Испании на 10%
Каталония сохранила высокий уровень террористической угрозы на Пасху
Учёные: жители Менорки употребляли галлюциногены ещё в бронзовом веке
В Льорете появятся безопасные такси для женщин
В Каталонии пройдет репетиция перед солнечным затмением
В Барселоне начнут строить Морской технопарк
Пять экс-министров культуры Каталонии подают жалобу из-за средневековых фресок
Испанские полицейские просят машины класса «люкс», чтобы не привлекать внимание