Владельцы дизельных автомобилей заплатят за грязный воздух

Пешеходы и проезжавшие по центральным районам Барселоны велосипедисты жаловались на странный кисловатый привкус во рту. В среду вечером концентрация диоксида азота (NO2) в городе достигла 190 микрограммов на кубический метр, тогда как допустимый предел – 200 микрограммов на кубометр.  Причиной загрязнения воздуха, пишет газета, являются выхлопы автомобилей, работающих на дизельном топливе. 
Решение проблемы испанские экологи видят в доработке закона о налоге для автомобилистов. По их мнению, стоимость взноса для автовладельцев должна рассчитываться не только из учета количества выделяемого оксида углерода, но и выхлопов диоксида азота. Такая мера затронет главным образом автомобили с дизельным двигателем. 
Пересмотреть соответствующий закон с учетом более вредного дизельного топлива предлагает и Министерство сельского хозяйства, продовольствия и охраны окружающей среды. По информации испанских СМИ, правительство планирует поддержать эту инициативу и увеличить налог для автомобилей с дизельным двигателем.